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分類(lèi)詞匯
(續(xù)上)
水?dāng)嚓懡^
水陸并進(jìn)
絲道
大陸橋運(yùn)輸
《國(guó)語(yǔ)辭典》:
水?dāng)嚓懡^(水?dāng)嚓懡^)
拼音:
shuǐ duàn lù jué
水路陸路均受阻隔,無(wú)法通行。宋。王令〈再上邵不疑書(shū)〉:「窮南之珠,極西之玉,山海之象犀,蜀里之錦,楚南荊北之材,天下之殊也,然皆水?dāng)嚓懡^?!?/div>
分類(lèi):
水路
陸路
受阻
阻隔
通行
不疑
《國(guó)語(yǔ)辭典》:
水陸并進(jìn)(水陸并進(jìn))
拼音:
shuǐ lù bìng jìn
水路與陸路同時(shí)進(jìn)攻。《三國(guó)志。卷三二。蜀書(shū)。先主備傳》:「先主與吳軍水陸并進(jìn),追到南郡?!埂度龂?guó)演義》第一五回:「策分兵水陸并進(jìn),圍住吳城?!?/div>
分類(lèi):
水路
陸路
同時(shí)
時(shí)進(jìn)
進(jìn)攻
《國(guó)語(yǔ)辭典》:
絲道(絲道)
拼音:
sī dào
古代歐、亞間陸路運(yùn)輸?shù)闹饕肪€。自長(zhǎng)安經(jīng)敦煌、西域到波斯(即今伊朗)、印度和大秦(即今羅馬)等地,因中國(guó)的絲織品多經(jīng)由這條商路運(yùn)往西方,故稱為「絲道」。絲道除促進(jìn)東西商業(yè)繁榮外,兼具民族、宗教、文化上遷移和傳播的重要意義。十三世紀(jì)后因海運(yùn)發(fā)展,絲道便開(kāi)始衰落。也稱為「絲路」、「絲綢之路」。
分類(lèi):
陸路
運(yùn)輸
要路
路線
《漢語(yǔ)大詞典》:
大陸橋運(yùn)輸
以陸路為橋梁,連接大陸兩端的海洋,形成自海洋一岸橫跨大陸到達(dá)另一岸再出海的運(yùn)輸方式。如西伯利亞大陸橋,是以俄羅斯西伯利亞鐵路作為陸路橋梁,連接太平洋遠(yuǎn)東地區(qū)至波羅的海、里海沿岸以及西北歐大西洋口岸的運(yùn)輸路線。這條大陸橋運(yùn)輸全程,比海運(yùn)全程縮短近一半之多。
分類(lèi):
陸路
橋梁
連接
大陸
兩端
海洋
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