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《漢語大詞典》:路車(路車)
輅車。古代天子或諸侯貴族所乘的車。《詩·大雅·韓奕》:“其贈(zèng)維何?乘馬路車?!?鄭玄 箋:“人君之車曰‘路車’?!?高亨 注:“貴族所乘的一種車?!?span id="astrifk" class="book">《漢書·郊祀志上》:“詔有司增 雍 五畤 路車各一乘。”周書·蘇亮傳:“朝廷以其作牧本州,特給路車、鼓吹?!?a class='poemCommentLink' target='_blank'>《左傳·桓公二年》“大路越席” 唐 孔穎達(dá) 疏:“路,訓(xùn)大也。君之所在以大為號(hào),門曰‘路門’,寢曰‘路寢’,車曰‘路車’;故人君之車,通以路為名也。”
《漢語大詞典》:鐵路車輛
鐵路部門擁有并使用的有輪車輛(如機(jī)車、客車或貨車)
《分類字錦》:乘馬路車(乘馬路車)
詩其贈(zèng)維何乘馬路車鄭箋人君之車曰路車所駕之馬曰乘馬
分類:
《漢語大詞典》:路輿(路輿)
即路車。 漢 賈誼 新書·容經(jīng):“古之為路輿也,蓋圜以象天,二十八橑以象列星,軫方以象地,三十輻以象月?!眳⒁姟?路車 ”。
分類:路車
《漢語大詞典》:路車(路車)
輅車。古代天子或諸侯貴族所乘的車。《詩·大雅·韓奕》:“其贈(zèng)維何?乘馬路車?!?鄭玄 箋:“人君之車曰‘路車’。” 高亨 注:“貴族所乘的一種車?!?span id="80cm5fr" class="book">《漢書·郊祀志上》:“詔有司增 雍 五畤 路車各一乘?!?span id="nwvzio6" class="book">《周書·蘇亮傳》:“朝廷以其作牧本州,特給路車、鼓吹?!?a class='poemCommentLink' target='_blank'>《左傳·桓公二年》“大路越席” 唐 孔穎達(dá) 疏:“路,訓(xùn)大也。君之所在以大為號(hào),門曰‘路門’,寢曰‘路寢’,車曰‘路車’;故人君之車,通以路為名也?!?/div>
《國(guó)語辭典》:公路  拼音:gōng lù
國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道及專用公路等供車輛通行的道路。
《漢語大詞典》:公行
公然行動(dòng),公然進(jìn)行。左傳·襄公三十一年:“盜賊公行,而天癘不戒?!?span id="ooh6kbd" class="book">《資治通鑒·晉孝武帝太元十四年》:“左右近習(xí),爭(zhēng)弄權(quán)柄,交通請(qǐng)託,賄賂公行?!?span id="yoavqp5" class="book">《醒世恒言·李汧公窮邸遇俠客》:“如今果是 楊國(guó)忠 為相,賄賂公行,不知埋沒了多少高才絶學(xué)?!?br />(1).古官名。掌管君主出行的兵車行列事。《詩·魏風(fēng)·汾沮洳》:“美如英,殊異乎公行?!?毛 傳:“公行,從公之行也。” 鄭玄 箋:“從公之行者,主君兵車之行列?!?span id="ojhfkku" class="book">《左傳·宣公二年》:“及 成公 即位,乃宦卿之適而為之田,以為公族。又宦其餘子,亦為餘子;其庶子為公行。 晉 於是有公族、餘子、公行?!?杜預(yù) 注:“庶子,妾子也。掌率公戎行?!眳⒁姟?公路 ”。
(2).鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前 廣州 十三行商人的行會(huì)組織。 清 康熙 五九年(1720年)創(chuàng)設(shè),次年解散,后屢設(shè)屢廢。設(shè)立目的在于共同承擔(dān)官府差科,消除內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),規(guī)定進(jìn)出口貨市價(jià),分配各行業(yè)務(wù),約束外商活動(dòng),經(jīng)辦中外交涉事項(xiàng)和解決同業(yè)困難。《南京條約》簽訂后,公行取消。
(3).復(fù)姓。 戰(zhàn)國(guó) 齊 有 公行子 。見《青州府志》。
《漢語大詞典》:路馬(路馬)
古代指為君主駕車的馬。因君主之車名路車,故稱。禮記·曲禮上:“乘路馬,必朝服?!?鄭玄 注:“路馬,君之馬?!?漢 賈誼 新書·階級(jí):“禮,不敢齒君之路馬,蹴其芻者有罪?!?宋 楊萬里 《轉(zhuǎn)對(duì)札子》:“然古者國(guó)貧則君服大布之衣,年饑則路馬不食穀。”
《國(guó)語辭典》:車場(chǎng)(車場(chǎng))  拼音:chē cháng
供車輛停放、編組、分解、貯藏等的地方。
《漢語大詞典》:乘路
亦作“ 乘輅 ”。 乘坐路車。路,君主乘坐的車子。南史·梁武帝紀(jì):“今南北二郊及藉田往還,并宜御輦,不復(fù)乘路?!?span id="wgdxfox" class="book">《舊唐書·輿服志》:“自 高宗 不喜乘輅,每有大禮,則御輦以來往?!?br />亦作“ 乘輅 ”。 即玉路, 周 代天子所乘之車。禮記·明堂位:“鸞車, 有虞氏 之路也;鉤車, 夏后氏 之路也;大路, 殷 路也;乘路, 周 路也?!?鄭玄 注:“乘路,玉路也?!?/div>
《漢語大詞典》:站線
鐵路車站內(nèi)的軌道線路,列車在此處停下以便旅客上下和行李裝卸,有別于列車通過用的直通線路
鐵路貨車裝車用的車站股道
《國(guó)語辭典》:交通癱瘓(交通癱瘓)  拼音:jiāo tōng tān huàn
鐵、公路車輛無法進(jìn)行運(yùn)輸。如:「高速公路因連環(huán)大車禍,造成交通癱瘓?!?/div>
《國(guó)語辭典》:智慧型車輛暨公路系統(tǒng)(智慧型車輛暨公路系統(tǒng))  拼音:zhì huì xíng chē liàng jì gōng lù xì tǒng
一種包括票證電腦化、車輛控制、公共運(yùn)輸?shù)裙奋囕v電腦化各系統(tǒng)的總稱。為英文Intelligent vehicle high way system的意譯。英文縮稱為IVHS。
《國(guó)語辭典》:電聯(lián)車(電聯(lián)車)  拼音:diàn lián chē
1.系指以電力驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力分散式的列車,亦泛指編組方式固定,以電力驅(qū)動(dòng)的列車。在臺(tái)灣,作為通勤用途的電聯(lián)車,被稱為通勤電聯(lián)車。
2.一種鐵路車種。沒有一般火車的機(jī)車頭,通常由多個(gè)車廂聯(lián)成一組,而將動(dòng)力、電力、空調(diào)等系統(tǒng)平均分配在同組車廂內(nèi),并備有轉(zhuǎn)盤,可以獨(dú)立行止,且不須有寬廣的調(diào)度場(chǎng)來調(diào)頭或轉(zhuǎn)向,為現(xiàn)代都市捷運(yùn)系統(tǒng)的先驅(qū)車種。
《漢語大詞典》:貨位(貨位)
鐵路車站內(nèi)指定用以在裝車前和卸車后暫時(shí)堆放貨物的地方。供堆放一車皮貨物的位置,稱為一個(gè)貨位。亦泛指碼頭、港口、倉庫、車站中劃定堆放貨物的位置。