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《國語辭典》：電動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）　　拼音：diàn dòng jī
一種將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)。為英語motor的意譯。主要功能是產(chǎn)生動(dòng)力，基本構(gòu)造與發(fā)電機(jī)差不多，而工作原理相反。廣用于電扇、電車等，是近代工業(yè)上的重要?jiǎng)恿ρb備。也譯作「馬達(dá)」、「摩托」、「電動(dòng)馬達(dá)」。
《國語辭典》：電動(dòng)馬達(dá)（電動(dòng)馬達(dá)）　　拼音：diàn dòng mǎ dá
電動(dòng)機(jī)的別稱。參見「電動(dòng)機(jī)」條。
《漢語大詞典》：電滾子（電滾子）
(1).電動(dòng)機(jī)的俗稱。 申躍中 《一盞抗旱燈下》：“現(xiàn)在社里只有兩臺(tái)鍋駝機(jī)，九月份拉過電線來就安電滾子?！?br />(2).發(fā)電機(jī)。
《國語辭典》：定子　　拼音：dìng zi
標(biāo)志、記號(hào)，作為標(biāo)定位置、界線之用?！段饔斡洝返谌兀骸改鞘谴笥碇嗡畷r(shí)，定江海淺深的一個(gè)定子。是一塊神鐵，能中何用？」
《漢語大詞典》：電樞（電樞）
(1).比喻圣明的朝廷。 宋 陸游 《會(huì)慶節(jié)明慶寺丞相率百僚啟建道場(chǎng)疏·滿散》：“電樞肇紀(jì)，適逢震夙之期；月琯告周，洊罄延鴻之禱?！?宋 郭應(yīng)祥 《萬年歡·瑞慶節(jié)》詞：“令節(jié)標(biāo)名瑞慶，曾未數(shù)、電樞虹渚。人都道、福若 高宗 ，太平賽過 仁祖 。”
(2).發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的重要部件之一，用漆包線繞在圓柱狀軟鐵芯上制成，常見的一種中間有軸。
《國語辭典》：變頻（變頻）　　拼音：biàn pín
1.在不破壞載波及其邊帶的關(guān)系條件下，將已經(jīng)被調(diào)變過的射頻載波信號(hào)調(diào)整到頻譜的新位置。
2.指改變交流電動(dòng)機(jī)工作電壓的頻率和幅度，來平滑控制交流電動(dòng)機(jī)速度及轉(zhuǎn)矩的技術(shù)。常用于電器的節(jié)能。
《國語辭典》：馬達(dá)（馬達(dá)）　　拼音：mǎ dá
電動(dòng)機(jī)的別稱。參見「電動(dòng)機(jī)」條。
《國語辭典》：主軸（主軸）　　拼音：zhǔ zhóu
1.礦物學(xué)上稱正方及六方晶系的垂直軸。
2.物理學(xué)上指通過透鏡光心而垂直于鏡面的直線，或指通過球面鏡曲率中心和鏡心的直線。
3.機(jī)械工程上指電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)接受動(dòng)力，并將之傳給其他機(jī)件的軸。
《國語辭典》：起動(dòng)馬達(dá)（起動(dòng)馬達(dá)）　　拼音：qǐ dòng mǎ dá
一種用來起動(dòng)引擎的電動(dòng)機(jī)。引擎起動(dòng)時(shí)，往往需較大的力，若無法自行運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)，就需藉助外力。如汽車引擎，即需起動(dòng)馬達(dá)協(xié)助起動(dòng)。
《國語辭典》：電動(dòng)縫衣機(jī)（電動(dòng)縫衣機(jī)）　　拼音：diàn dòng féng yī jī
以小型電動(dòng)機(jī)替代腳踏縫衣機(jī)中的腳踏動(dòng)力。這種電動(dòng)機(jī)的容量約為八十至一百瓦，多裝置于縫衣機(jī)背側(cè)，由皮帶來帶動(dòng)縫衣機(jī)。主軸轉(zhuǎn)動(dòng)后，經(jīng)由機(jī)械的作用，而改變?yōu)榭p針上下移動(dòng)的動(dòng)作。
《國語辭典》：帶鋸機(jī)（帶鋸機(jī)）　　拼音：dài jù jī
鋸條成帶狀用以切割木頭等的電動(dòng)機(jī)器。主要由上下鋸輪、機(jī)臺(tái)、導(dǎo)引組件及鋸輪升降把手等構(gòu)成。
《國語辭典》：縫紉機(jī)（縫紉機(jī)）　　拼音：féng rèn jī
供縫紉用的機(jī)器。也稱為「裁縫機(jī)」。
《漢語大詞典》：蛤蟆夯
用電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力的夯，工作時(shí)鐵砣轉(zhuǎn)動(dòng)，把夯帶動(dòng)跳起，隨即向前移動(dòng)，砸實(shí)地基。工作方式像蛙跳。
《國語辭典》：電梯（電梯）　　拼音：diàn tī
用電力作為動(dòng)力來源的升降機(jī)。
《漢語大詞典》：電力機(jī)車
以牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車。所需電能由電氣化鐵路系統(tǒng)的接觸網(wǎng)或沿地下鐵道旁鋪設(shè)的軌道供給。功率大，牽引力大，速度快，維修量少，營運(yùn)費(fèi)低，但基本建設(shè)投資大。適于在地下鐵道、運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和隧道多、坡度陡的山區(qū)線路之用。