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《高級漢語詞典》：機(jī)翼　　拼音：jī yì
用來托舉重于空氣的航空器的翼面
分類：機(jī)翼
《國語辭典》：副翼　　拼音：fù yì
一種裝于飛機(jī)機(jī)翼后緣的操縱面，以操縱飛機(jī)的側(cè)滾運(yùn)動。
《國語辭典》：超輕型航機(jī)（超輕型航機(jī)）　　拼音：chāo qīng xíng háng jī
一種輕便的飛行器。機(jī)身輕，機(jī)翼面積大，需要約兩百公尺的跑道，滯空時間在三十分鐘以內(nèi)，使用的發(fā)動機(jī)動力在二十五至七十匹馬力之間，時速在八十公里上下，大都只乘載一人。因具有動力，在操控與安全方面，要優(yōu)于一般的滑翔翼型的飛行器。駕駛者除需具有良好的體格外，也必須具備充分的氣象與航空知識，才能安全的飛翔。
《國語辭典》：垂直起降飛機(jī)（垂直起降飛機(jī)）　　拼音：chuí zhí qǐ jiàng fēi jī
能垂直起降的飛機(jī)。具有固定機(jī)翼，依引擎的不同，可垂直飛行或水平飛行。
《國語辭典》：補(bǔ)助翼（補(bǔ)助翼）　　拼音：bǔ zhù yì
為增加飛機(jī)飛行效能，特在主機(jī)翼上設(shè)有許多輔助機(jī)翼。如副翼、襟翼等。
《國語辭典》：后掠翼（后掠翼）　　拼音：hòu lüè yì
飛行器中，具有后退角裝設(shè)的機(jī)翼。用以遲緩沖擊波的發(fā)生，確保機(jī)身的穩(wěn)定。飛行速度接近音速的飛機(jī)大都有此裝備。
《國語辭典》：前翅　　拼音：qián chì
航空上指飛機(jī)前的小翼。位于主機(jī)翼前，裝在機(jī)身上，用以穩(wěn)定機(jī)首及操縱飛機(jī)。
《國語辭典》：襟翼　　拼音：jīn yì
一種裝置于機(jī)翼后緣的活動翼面。指當(dāng)飛機(jī)起飛或落地滑行，機(jī)翼后緣的翼面，所伸出的小機(jī)翼。其作用在增大主機(jī)翼的升力或阻力，使飛機(jī)可以在預(yù)定長度的跑道上安全起降。
《國語辭典》：擾流器（擾流器）　　拼音：rǎo liú qì
突出機(jī)翼面的小片。用來擾亂氣流，使升力減小，阻力增大。
《漢語大詞典》：變后掠翼飛機(jī)
在飛行中機(jī)翼的后掠角可以改變的飛機(jī)。后掠角變化在20～70°范圍內(nèi)。飛行中適時改變后掠角大小，可適應(yīng)高速和低速飛行的要求。飛機(jī)作超聲速飛行時，后掠角變大，能延遲激波的產(chǎn)生和波阻的減小，保證良好的飛行性能；起飛、著陸和低速飛行時，后掠角變小，可縮短起飛和著陸滑跑距離，增大航程和續(xù)航時間。但機(jī)翼轉(zhuǎn)動的構(gòu)造復(fù)雜，質(zhì)量大。
《漢語大詞典》：氣翼船
又稱“沖翼艇”。利用機(jī)翼的表面效應(yīng)，依靠氣動升力支承船重，能作超低空飛行的高速船舶。外形似飛機(jī)，船體呈翼形，其機(jī)翼的展弦比較小。用空氣螺旋槳推進(jìn)，空氣舵操縱。當(dāng)達(dá)到一定航速后，貼近支承表面運(yùn)行的機(jī)翼和翼形船體產(chǎn)生足夠的氣動升力，使船脫離但貼近支承表面飛行。最大航速可達(dá)200節(jié)，能在10米以下高度飛行，也可在幾十米高度作短時飛行。裝備相應(yīng)的起落裝置，能在水上、陸地、冰上、沼澤等起飛和著落?？勺鞲咚偎媾灤?，以及沿海島嶼和跨洋的水路交通工具。
《國語辭典》：失速　　拼音：shī sù
當(dāng)飛機(jī)飛行的速率過低或仰角過大時，不足以產(chǎn)生足夠的升力以維持正常的飛行，或甚至向下墜落的現(xiàn)象。