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《國(guó)語(yǔ)辭典》：地鐵（地鐵）　　拼音：dì tiě
地下鐵的縮稱。參見(jiàn)「地下鐵」條。如：「地下鐵是世界大城市重要的交通運(yùn)輸網(wǎng)?！?/div>
分類(lèi)：地下鐵道
《漢語(yǔ)大詞典》：自動(dòng)扶梯
自動(dòng)運(yùn)載人員上下大樓的樓層或公共場(chǎng)所的不同標(biāo)高間(如地下鐵道)的設(shè)備。外形和一般樓梯相仿，保持水平的與兩根牽引鏈條鉸接的一連串梯級(jí)及兩旁用橡膠帶制成的扶手，能自動(dòng)地同步連續(xù)上升或下降。廣泛用于人流集中的公共場(chǎng)所。
《漢語(yǔ)大詞典》：北京地下鐵道
中國(guó)第一條地下鐵道。第一期工程于1969年建成通車(chē)，線路東起北京車(chē)站，西至西郊的蘋(píng)果園，全長(zhǎng)23.6千米，沿線設(shè)十七個(gè)車(chē)站；第二期工程于1984年建成通車(chē)，線路從北京車(chē)站東端開(kāi)始，經(jīng)建國(guó)門(mén)向北沿城墻舊址環(huán)行，至復(fù)興門(mén)南端與第一期工程銜接，全長(zhǎng)16.1千米，沿線設(shè)十二個(gè)車(chē)站，連同第一期工程?hào)|段已有的六個(gè)車(chē)站構(gòu)成一條環(huán)形線。計(jì)劃在今后再分期修建。
《漢語(yǔ)大詞典》：電力機(jī)車(chē)
以牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的機(jī)車(chē)。所需電能由電氣化鐵路系統(tǒng)的接觸網(wǎng)或沿地下鐵道旁鋪設(shè)的軌道供給。功率大，牽引力大，速度快，維修量少，營(yíng)運(yùn)費(fèi)低，但基本建設(shè)投資大。適于在地下鐵道、運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和隧道多、坡度陡的山區(qū)線路之用。